Le Marché Croissant des Véhicules D'occasion: Ce que les Parcs Doivent Savoir

Cela peut surprendre, mais le marché des véhicules d'occasion est effectivement à nouveau à la hausse. Même en pleines incertitudes persistantes qu’occasionne la COVID-19, nous constatons une augmentation des prix des véhicules d'occasion, mettant les parcs dans une position avantageuse.

Dans le blogue d'aujourd'hui, vous verrez pourquoi ce marché est à la hausse; devez-vous vendre vos véhicules maintenant, et comment devez-vous gérer les retards entre la commande et la livraison de vos nouveaux véhicules pour 2021.

Comment la pandémie a-t-elle affecté le marché des voitures d'occasion?

Avant que la pandémie ne frappe, nous nous attendions déjà, en tant qu'industrie, à un déclin du marché des véhicules d'occasion en 2020. D'après les données historiques, il devait s’agir d'une année record en matière d'offre hors location, et cette demande accrue ferait, bien entendu, baisser les prix.
Mais une fois que COVID-19 a forcé un arrêt économique, fin mars/début avril, le marché des véhicules d'occasion s'est complètement effondré.

De nombreuses ventes aux enchères ont été temporairement fermées, et depuis, n'ont fait que réaliser des ventes en ligne. Les concessionnaires ont fermé leurs portes dans certaines régions, ce qui signifie que personne n'a pu acheter de véhicules pendant des semaines. Dans certains segments de véhicules, nous avons même subi des chutes dans les deux chiffres, ce que nous n’avons pratiquement pas connu jusque-là.

Toutes les indications font état d'une forte baisse du marché, suivie d'une reprise lente et plus longue que prévu. Mais, contre toute attente, les valeurs des véhicules d'occasion ont recommencé à augmenter durant l'été et n'ont guère cessé depuis.

Pourquoi le marché a-t-il augmenté plus vite que prévu?

En bref, le manque d’approvisionnement. En effet, au printemps, la fermeture des FÉO a entraîné une interruption de la production de véhicules neufs. Même aujourd’hui, les volumes de production ne sont pas revenus à la normale.

De plus, nous avons assisté à une augmentation des programmes de report de location pour tenter de repousser une partie  des véhicules qui auraient dû être repris. Dans certaines provinces, les reprises ont été suspendues à partir du printemps et de l'été.

Donc, avec ce manque d'approvisionnement, la question que se posent désormais les gestionnaires de parc est:

Le moment est-il choisi pour vendre des véhicules?

En un mot, oui! Le marché s’est amélioré, et certains segments (comme celui des camions en particulier) affichent le même au niveau qu’avant la COVID.

Pour illustrer cela, nos collègues d'ADESA nous ont fourni le graphique ci-dessous. Tom Kontos, économiste en chef chez KAR Global, a déclaré: «Le prix de gros des véhicules âgés de trois ans s'améliore par rapport aux niveaux prépandémiques pour la plupart des classes de modèles, et le prix des camionnettes est en hausse.»

ADESA a également partagé ses données de septembre sur les tendances des véhicules d'occasion en gros avec nous ci-dessous, et M. Kontos a poursuivi: «Jusqu'en septembre, les prix de gros des véhicules vendus ont augmenté de 7,3 % d'une année à l'autre, plusieurs catégories de modèles affichant de fortes hausses.»

De plus, les taux de conversion sont à la hausse, en partie à cause du taux de change actuel du dollar américain et du dollar canadien. Comme le dollar canadien vaut toujours moins que l’américain, certains acheteurs américains font encore dans la vente de voitures d'occasion sur le marché canadien. La seule différence est qu'ils le font en ligne puis expédient les véhicules plutôt que d'assister à des enchères en bonne et due forme.

Bonne nouvelle: si l’économie reste ouverte - comme c’est le cas à l’heure actuelle - nous ne prévoyons pas un marché en régression, même s’il risque de se stabiliser. Cependant, si nous devons procéder à nouveau à un arrêt complet, le marché pourrait recommencer à décliner.

Prochaines étapes: nos conseils aux gestionnaires de parcs 

Alors, comment devez-vous profiter de cette situation et vous assurer que votre parc de véhicules continue de rouler efficacement ?   

Lorsqu'il s’agit d’acquérir de nouveaux véhicules, il est essentiel d’être plus proactif cette année en raison de l’approvisionnement restreint de véhicules. Et il faut bien comprendre que vous ne recevrez peut-être pas vos véhicules préférés au moment précis où vous en avez besoin. Alors, planifiez et réfléchissez à des moyens de maintenir votre parc opérationnel si vous rencontrez des retards entre le moment de votre commande et celui de la livraison. 

Chez Foss National Leasing, nous offrons une excellente option: la location à court terme, que nous appelons Flex, avec laquelle vous pouvez obtenir des véhicules adaptés à vos besoins au moment où vous en avez besoin, sans avoir à vous soucier des contrats de location longs et rigides. Grâce à Flex vous pouvez également profiter de meilleures valeurs de voitures d'occasion, en vendant vos véhicules actuels, puis en en acquérant de nouveaux avec un contrat de location à court terme.

Enfin, sachez qu'à l'avenir, étant donné que les FÉO effectuent davantage de reports, les stocks de véhicules pourraient tous revenir en même temps, ce qui entraînerait une baisse de prix. Étant donné que les prix sont avantageux à l’heure actuelle, il vaut mieux profiter de la situation pendant que vous le pouvez. 

Dernières réflexions

C'est de bon augure que de voir la valeur des véhicules d’occasion augmenter si tôt après le déclenchement de la pandémie. Toutefois, la situation peut changer à tout moment ;  il est donc préférable d’être proactif dans l’acquisition et la vente des véhicules de votre parc.

Pour obtenir de l'aide concernant la planification ou l'achat et la remise en marché de véhicules, l'équipe de Foss National est là pour vous aider.